Die Umsetzung der auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Umweltpolitik zum Neubau des Flughafens soll mit dieser Veranstaltung vorangetrieben werden. Die auch als "Werkstattgespräch" bezeichnete Tagung greift das Gesamtpaket eines E-Fahrzeugs auf: Von der In-Marktbringung, über die Infrastruktur hin auch zum Flottenmanagement von diesen Fahrzeugen. Das Unterscheidungsmerkmal zu ähnlichen Tagungen über die Elektromobilität lag in dem Fokus auf die Region Berlin-Brandenburg. Hier wurden die mittlerweile zahlreichen vergangenen und laufenden Projekte mit den spezifischen Erfahrungen anschaulich dargestellt.
Ein Mitarbeiter des IFM, Herr Kaya gab in seinem Vortrag "Elektromobilität - Typprüfung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Europa“ einen Überblick über die gesetzlichen Rahmenbedingungen der Zulassung für diese Fahrzeuge. Die Ermittlung der verbraucherrelevanten Kennwerte wie Stromverbrauch und Reichweite wurden dargestellt. In seinem Beitrag thematisierte Herr Kaya den Stand der Vorschriften bezüglich der elektrischen Sicherheit und gab einen Ausblick auf die weitere Entwicklung der Vorschriftenwelt innerhalb der Elektromobilität.

Kontakt:
Michael Melz
 mmelztuev-nord.de
Telefon: 05362 93831-11

Das 9. Internationale CTI Symposium greift die aktuellen Fragestellungen und Entwicklungen rund um Fahrzeuggetriebe und -antriebe in umfangreicher und diskursiver Form auf. Dies machte Herr Prof. Küçükay als Vorsitzende der Veranstaltung deutlich. Herr Melz, Fachgebietsleiter im IFM für das Gesamtfahrzeug mit dem Schwerpunkt PKW und leichte Nutzfahrzeuge, gab in seinem Vortrag „Elektromobilität Typprüfung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Europa“ einen Überblick über die gesetzlichen Rahmenbedingungen der Zulassung für diese Fahrzeuge. Die Ermittlung der verbraucherrelevanten Kennwerte wie Stromverbrauch und Reichweite wurde dargestellt. Danach regte Herr Melz mit seinem Beitrag eine kritische Diskussion über den Stand der Vorschriften bezüglich der elektrischen Sicherheit an, um einen Ausblick auf die weitere Entwicklung der Vorschriftenwelt innerhalb der Elektromobilität zu geben.

Kontakt:
Michael Melz
 mmelztuev-nord.de
Telefon: 05362 93831-11

Das Angebot richtet sich speziell an öffentliche Beschaffungsstellen und private Institutionen, die regelmäßig Fahrzeuge nach öffentlichen Regularien einkaufen. Das Portal soll den Beschaffern national und international dabei helfen, die Richtlinien der Europäischen Direktive für umweltfreundliche Fahrzeuge (Richtlinie 2009/33/EC) umzusetzen. Die Richtlinie sieht vor, dass zukünftig bei der Beschaffung von Fahrzeugen für öffentliche Verkehrsdienste der Energieverbrauch die CO2 - und Schadstoff Emissionen zu berücksichtigen sind. „Diese Website wird eine große Hilfe sein, um die grünen und effizienteren Fahrzeuge zu finden“, sagt Siim Kallas der für Verkehrsfragen zuständige Vizepräsident der Europäischen Kommission. Da das Internetportal stetig optimiert wird, nehmen wir Ihre Anregungen und Kommentare gerne entgegen.

Kontakt:
Matthias Gleichmann
 mgleichmanntuev-nord.de
Telefon: 0511 986-2079

Im Projekt ist das Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilitität mitverantwortlich für die Entwicklung und Zertifizierung von ABS System, Radnabenmotoren und die generelle Fahrzeugzulassung. Das Projekt hat eine Laufzeit von 33 Monaten. Danach ist geplant, den Elektrokleintransporter durch ein „Spin-Off“ Unternehmen der Hochschule Bochum zu fertigen und zu vermarkten. Weitere Partner im Projekt sind die DelphiDeutschland GmbH, Wuppertal, die Neuhäuser GmbH, Lünen, die Scienlab electronic systems GmbH, Bochum und die CI Composite Impulse GmbH in Gevelsberg.

Kontakt:
Christian Förster
 cfoerstertuev-nord.de
Telefon.: 0201 825-4159

Wir konnten feststellen, dass die Laborausstattung vollends den herangezogenen europäischen Regelwerken entspricht und dort Genehmigungsmessungen an Motorrädern, PKW und Nutzfahrzeugen durchgeführt werden können. Die Inspektionen vor Ort gingen über eine Woche und anschließend übergaben die Experten des IFM entsprechende Zertifikate an die Laborleitung des National Motor Vehicle Test Center".

Kontakt:
Leif-Erik Schulte
 lschultetuev-nord.de
Telefon: 0201 825-4129

Dort wurden unsere Tätigkeiten im Bereich Elektromobilität vorgestellt und die Besucher konnten sich direkt vor Ort mit unseren Spezialisten austauschen.Das IFM hat sich dort als moderner Ingenieurdienstleister dargestellt, der mit seinem Know-how die zukünftige Fahrzeugentwicklung mitgestaltet. Vor Ort konnten neue, viel versprechende Geschäftskontakte gewonnen und bestehende Beziehungen vertieft werden.

Kontakt:
Pamela Kratzke
 pkratzketuev-nord.de
Telefon: 0511 986-2041

Weiterhin stellte das IFM die mobilien Emissionsmessungen PEMS (Portable Emission Measurement System) vor und diskutierte mit interessierten Fachbesuchern die zukünftigen Gesetzgebungen und Motorenweiterentwicklungen. Es ergaben sich viele Gespräche mit bestehenden und neuen Kunden und wir hoffen mit dieser Fachausstellung unsere Bereiche weiter ausbauen zu können.

Kontakt:
Pamela Kratzke
 pkratzketuev-nord.de
Telefon: 0511 986-2041

Fast 40 Interessierte verfolgten gespannt den Fachvorträgen und nahmen intensiv an der anschließenden Diskussion teil. Nach der Veranstaltung konnte noch ein Transporter auf der IAA besichtigt werden, der mit der PEMS-Messtechnik (Portable Emission Measurement System) ausgestattet ist. Wir danken an dieser Stelle nochmal allen Referenten und Kunden für die interessanten Vorträge und Gespräche.

Kontakt:
Leif-Erik Schulte
 lschultetuev-nord.de
Telefon: 0201 825-4129

Nach diesem Stichtag müssen neue Fahrzeugtypen nach der EG-Rahmen-Richtlinie 2007/46/EG genehmigt werden.

Die Erteilung einer nationalen Genehmigung (sprich: „ABE“) für neue Fahrzeugtypen ist dann nicht mehr möglich. Damit entfallen ggf. mögliche Ausnahmeregelungen bzw. zulässige Abweichungen.

Bereits vor dem oben genannten Stichtag erteilte nationale Genehmigungen, können noch bis 29.10.2012 weiter genutzt werden.

ABE-Inhaber können die erteilte Genehmigung auf Antrag in eine nationale Kleinserien-Genehmigung (NKS) umschreiben lassen. Hier ist jedoch die Anzahl der gefertigten Einheiten pro Jahr begrenzt.

Für weitere Fragen stehen wir gern Ihnen zur Verfügung:

Kontakt:
Folkert Jürgens
 fjuergenstuev-nord.de
Telefon: 0511 986-1337

Diese immer strengeren Umweltauflagen bedeuten eine ständige Herausforderung für die heutige Motorenentwicklung. Nur wer diese Vorgaben einhält, wird die Zukunft seines Unternehmens sichern können. Wir informieren Sie über neue Gesetzgebungen und mobile Emissionsmessungen. Wir würden uns freuen, Sie bei der Informationsveranstaltung begrüßen zu dürfen.

Veranstaltungstermin/-Ort:
29. September 2010 von 10.30 bis 14.00 Uhr
auf der IAA Nutzfahrzeuge; Messegelände Hannover
Saal 12 im Convention Center

Weitere Informationen und Anmeldung

Das Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität erbringt innerhalb der TNM unter anderem Prüfungen von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten gemäß nationaler und internationaler Vorgaben und berät bei Qualitätssicherung und EMV Messungen. Der Rahmenvertrag betrifft auch die TÜV NORD Systems GmbH & Co. KG und die TÜV NORD Cert Gmbh & Co. KG, die Ihre Prüfungen und Zertifizierungen für die Claas KGaA anbieten.

Ziel von CLAAS ist es, die Beziehungen zu einem zukunftsorientierten Dienstleister zu vertiefen, der seinerseits gehalten ist, aktiv Vorschläge zur Optimierung von Prozessen zu machen. Der Rahmenvertrag führt somit zu einer langfristigen Zusammenarbeit, die nicht nur Standardprüfungen abdeckt, sondern auch Potenzial für außergewöhnliche Projekte beinhaltet.

Kontakt:
Folkert Jürgens
 fjuergenstuev-nord.de
Telefon: 0511 986-1337

Die dabei gewonnenen Erkenntnisse werden in die Entwicklung zukünftiger Fahrerassistenzsysteme einfließen. Bislang fanden die Versuchsfahrten auf abgesperrtem Gelände statt. Um "Leonie" nun auch auf öffentlichen Straßen im vollautonomen Fahrbetrieb zu testen, wurde das Fahrzeug vom Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität auf Straßentauglichkeit geprüft. Die verschieden Tests hat das Fahrzeug bestanden. Unsere Beteiligung am Projekt unterstreicht unsere gute Verdrahtung zur Forschung und Lehre im Bereich der Mobilität und stärkt unsere Rolle als entwicklungsbegleitender Systemdienstleister.

Kontakt:
Michael Melz
 mmelztuev-nord.de
Telefon: 05362 93831-11

Durch die offene Diskussion mit den Beiratsmitgliedern konnten wertvolle Anregungen und Schlussfolgerungen für die zukünftige Strategie des IFM gewonnen werden. Weiterhin gab es konkrete Hinweise zur Vermarktung und dem Ausbau von bereits bestehenden Dienstleistungen.

Im Anschluss an die Beiratssitzung hatte die FSD ebenfalls die Gelegenheit Ihre derzeitigen und die geplanten Aktivitäten vor Ort vorzustellen.

In der Laudatio zum 20-ährigen Bestehen würdigte Herr Prof. Zimmermeyer (Fa. Bosch) die erfolgreiche Arbeit des Beirates und stellte fest, dass die Anregungen der Beiratsmitglieder mit zum kontinuierlichen Auf- und Ausbau des IFM beigetragen haben und das auch die Beiratsmitglieder aus den angeregten Diskussion Nutzen für sich und die durch Sie vertretenen Firmen gewonnen wurden. Neben der einmal jährlich stattfindenden Sitzung des IFM Beirates erfolgt eine halbjährliche schriftlich Berichterstattung zum aktuellen Status des IFM.

Das Ziel des IFM Beirates ist es, die Institutsleitung umfassend in allen Fragen zur Verwirklichung der Ziele des Instituts, zu beraten. Dazu werden die aktuellen Projekte und die Strategien des IFM diskutiert, Anregungen gegeben und Trends für neue Tätigkeitsfelder oder Dienstleistungen in der Industrie aufgezeigt.

Im Beirat des IFM sind hochkarätige Manager aus folgenden Institutionen beteiligt: Die Firmen Volkswagen, Continental, Claas, Bosch, Daimler, der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA), die TU Braunschweig und die Herren Prof. Wolff, Dr. Kleinherbers und Herr Richter.

Kontakt:
Axel Richter
 axrichtertuev-nord.de
Telefon: 0201 825-4120

Bei der Auftaktveranstaltung mit ca. 300 Gästen, die als Startpunkt für die intensivere Forschung auf dem Gebiet Elektromobilität verstanden werden soll, wurden mit den anwesenden Ministern, hochrangigen Vertretern der Industrie und den beteiligten Verbänden, die zukünftigen notwendigen Aktivitäten diskutiert, um das hoch gesteckten Ziel, Deutschland als Technologieführer zu etablieren, zu verwirklichen.
Bundeskanzlerin Angela Merkel nannte erneut das Ziel, bis 2020 eine Million E-Autos auf den Markt zu bringen. Dazu gab sie den Startschuss für eine «Nationale Plattform Elektromobilität». Die Autoindustrie geht davon aus, dass E-Mobile in Serie ab 2013 verstärkt auf den Markt kommen. Eine erste Zwischenbilanz des Elektromobilitätskonzeptes ist voraussichtlich für Herbst 2010 geplant.

Weitere Informationen zum Thema Elektromobilität finden Sie hier...

Kontakt:
Axel Richter
 axrichtertuev-nord.de
Telefon: 0201 825-4120

Der Probebetrieb hat im Mai begonnen und ab Juni 2010 wird der Prüfstand für erste Kundenaufträge eingesetzt. Insbesondere Bremskomponentenprüfungen im Bereich der Entwicklung sind angedacht. Es werden damit u. a. Hochlast- und Überlastprüfungen, Homologationsprüfungen für ABE von Bremsscheiben, sowie Performanceprüfungen von Bremsscheiben und Bremsbelägen durchgeführt. Als Besonderheit besitzt der neue Schwungmassenprüfstand eine Vollklimatisierung (-20°C bis 50°C) und eine zusätzliche Betätigungseinrichtung für mechanische Bremsen. Erste Kundenaufträge von namenhaften Autoherstellern und Zulieferern sind bei uns eingegangen.

Hier finden Sie weitere Informationen zum Thema Bremsenprüfungen...

Kontakt:
Dr. Jörg Kettler
 jkettlertuev-nord.de
Telefon: 0201 825-4105

PEMS steht für Portable Emission Measurement System und ermöglicht neben der Emissionsbestimmung, auch die Ermittlung des tatsächlichen CO2-Ausstosses eines in Betrieb befindlichen Verbrennungsmotors. Ab Mitte diesen Jahres werden nun auch erstmals Hybridbusse, zum Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr, mittels PEMS vermessen werden, um somit das tatsächliche Potenzial besser beurteilen zu können. Darüber hinaus, wird ab der Grenzwertstufe Euro VI (2012/2013) die Betriebsüberwachung von schweren Nutzfahrzeugen in Kundenhand, Einzug in die europäischen Regelwerke halten. Das IFM war hier maßgeblich an der Richtlinienentwicklung beteiligt und wird z.B. anlässlich des UITP (Internationaler Verband für öffentliches Verkehrswesen) Kongresses in Lyon am 9. bis 11. Juni 2010, sowie auf dem Internationalem Anwendertreffen mobiler Messetechnik im September in Detroit über Erfahrungen und gewonnene Erkenntnisse berichten.

Hier finden sie weitere Informationen zum Thema Emissionen...

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Leif-Erik Schulte
 lschultetuev-nord.de
Telefon: 0201 825-4129

Neben der Prüfung der elektrischen Sicherheit, wurden bei den Bremsprüfungen die Anforderungen an elektrische Bremsanlagen mit Energierückgewinnungseinrichtungen (Rekuperation) berücksichtigt. Internationale Anerkennung fand der Prüfbericht, der vom IFM für die dynamische Fernlichtregulierung „Dynamic Light Assist“ erstellt wurde. Auf Basis dieses Berichtes konnte das Kraftfahrtbundesamt eine Ausnahmegenehmigung für die neuen Techniken und Konzepte dieses Fahrzeuges erteilen, die die bestehenden Vorschriften dieses Scheinwerfersystems noch nicht abdeckten.

Hier finden Sie weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen...

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Michael Melz
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Telefon: 05362 93831-11

Das Portal wird europaweit in 26 Sprachen angeboten und beinhaltet Informationen über Fahrzeuge der Klassen M1, M2, M3, N1, N2 und N3 sowie eine Plattform für gemeinsame Beschaffung und Informationen über nationale Förderprogramme.

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Matthias Gleichmann
 mgleichmanntuev-nord.de
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